- Umzurechnender Wert
- 8
- Von Einheit
- L/100 km
- In Einheit
- MPG (US)
29,402
Mit diesen Werten öffnen29,402
Ergebnis: 29,402Verbrauch und Effizienz sind Kehrwerte, es gibt also keinen Faktor zum Multiplizieren: L/100 km = 235,215 ÷ MPG (US) oder 282,481 ÷ MPG (UK). Verdoppelt sich der MPG-Wert, halbiert sich der Verbrauch. Achte auf die Gallone — die imperiale fasst 4,546 L gegen 3,785 L, UK-Werte liegen rund 20 % höher.
| Einheit | Zeichen | Eine Einheit in l100km | Typische Verwendung |
|---|---|---|---|
| Liter je 100 km | l100km | 1 | Verbrauchsangabe in Europa |
| Meilen je Gallone (US) | US | 235,214583 | Effizienzangabe in den USA, Gallone zu 3,785 L |
| Meilen je Gallone (UK) | UK | 282,481 | Effizienzangabe in UK, Gallone zu 4,546 L |
| Kilometer je Liter | kmpl | 100 | Effizienzangabe in Indien und Japan |
Das sind keine Faktoren: diese Umrechnung verschiebt zusätzlich, eine Einheit in der Basiseinheit lässt sich also nicht hochrechnen. Nimm den Umrechner oben.
29,402
Mit diesen Werten öffnen7,840
Mit diesen Werten öffnen20,000
Mit diesen Werten öffnenL/100 km = 235,214583 ÷ MPG (US) = 282,481 ÷ MPG (UK)
| L/100 km | MPG (US) | MPG (UK) | km/L |
|---|---|---|---|
| 4 | 58,80 | 70,62 | 25,00 |
| 5 | 47,04 | 56,50 | 20,00 |
| 6 | 39,20 | 47,08 | 16,67 |
| 8 | 29,40 | 35,31 | 12,50 |
| 10 | 23,52 | 28,25 | 10,00 |
| 12 | 19,60 | 23,54 | 8,33 |
Teile die Konstante durch deinen MPG-Wert: L/100 km = 235,215 ÷ MPG (US). Dreißig MPG (US) ergeben damit 7,8405 L/100 km. Für imperiale Gallonen lautet die Konstante 282,481.
Weil Verbrauch und Effizienz Kehrwerte sind. L/100 km sagt, wie viel Kraftstoff eine feste Strecke braucht, MPG sagt, wie weit eine feste Menge reicht. Den MPG-Wert zu verdoppeln halbiert den Verbrauch — das schafft kein Multiplikator.
Eine US-Gallone sind 3,785 Liter, eine imperiale 4,546 Liter, also rund 20 % mehr. Dasselbe Auto kommt mit der größeren Gallone weiter und zeigt deshalb in Großbritannien den höheren MPG-Wert.
Das hängt von der Einheit ab. Bei L/100 km ist niedriger besser — weniger Kraftstoff für dieselbe Strecke. Bei MPG und km/L ist höher besser, denn sie messen Strecke je Kraftstoffmenge.
Die Beziehung ist ein Kehrwert, und durch null zu teilen ist undefiniert. Ein Verbrauch von 0 L/100 km oder eine Effizienz von 0 MPG hat in der anderen Einheit kein endliches Gegenstück.
Information, keine Fachberatung.
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